Constantin Vermögen

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Constantin Vermögen – Ob Constantin Buschmann über ein Vermögen verfügt, ist derzeit nicht bekannt. Brabus wurde 1977 in Bottrop, Deutschland, von Bodo Buschmann, einem Ingenieur und Enthusiasten, gegründet. Im Alter von 22 Jahren war es Bodos Stolz und Freude, Autos zu verbessern, die bereits schnell und elegant waren. Dieses deutsche Autotuning-Unternehmen gibt es seit 40 Jahren, und trotz der Konkurrenz bleiben sie mit Abstand die Branchenführer. Brabus ist bekannt für seine überlegene Qualität, Einzigartigkeit und Raffinesse.

In einem exklusiven Interview für unser Magazin sprachen wir mit Herrn Constantin Buschmann, dem Sohn der Gründer des legendären deutschen Tuningunternehmens.N: Es war kein Geheimnis, dass Ihr Vater ein Autoenthusiast war und in der Autoindustrie arbeitete. Unser tiefstes Beileid an die Familie der Verstorbenen; Er hatte weitreichende Auswirkungen auf die Autoindustrie und war ein Visionär.

Man hat großen Respekt vor der gelehrten Verwirrung von Constantin Buschmann. Das unglückliche Ende der Ereignisse hat zu Reaktionen aus der ganzen Welt geführt. Meine Familie und ich wissen zu schätzen, wie all diese Dinge die Bedeutung meines Vaters in der Autoindustrie unterstrichen haben und wie viel er uns als Individuen bedeutet. Mit seinen zukunftsweisenden Ideen und seinem Macher-Setting hat er die Autoindustrie geprägt. Wir müssen nun sein Lebenswerk so weiterführen, wie er es sich gewünscht hätte. Nachdem ich fast ein Jahrzehnt mit meinem Vater zusammengearbeitet hatte, gewöhnte ich mich langsam an diese völlig neue und anspruchsvolle Rolle.

Darüber hinaus habe ich das Glück, Teil des Managementteams zu sein, das Dinge erledigt und über umfangreiche praktische Erfahrungen verfügt. Daher sind wir in einer hervorragenden Position, um unser Geschäft auszubauen. Auch in nicht allzu ferner Zukunft werden wir an unserer bewährten Methode festhalten, hochwertige Ware zu produzieren, um die Wünsche unserer Kunden bis ins kleinste Detail zu erfüllen. Mein Vater und ich hatten viel gemeinsam, und eines dieser Dinge war der Wunsch, immer neue Ansätze für geschäftlichen und technologischen Fortschritt zu erforschen.

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Die florierende Industrie von BRABUS Marine ist ein Teil davon. Jeden Tag kommen uns als Unternehmen eine Fülle von Ideen, die wir dann konsequent auf ihre Anpassungsfähigkeit und ihr Erfolgspotenzial prüfen. BRABUS und BRABUS Marine werden auch in Zukunft die Grenzen des Machbaren verschieben und dies mit Elan und Begeisterung zum Wohle ihrer anspruchsvollen Kundschaft auf der ganzen Welt tun. „Brabus ist heute ein Synonym für die Schnittmenge von High-End-Luxus und Spitzentechnologie“, sagte Constantin Buschmann.

Unsere beneidenswerte Marktstellung hat die Tür zu einer Fülle frischer Ideen für den Ausbau unseres Geschäfts geöffnet. Es ist wahr, dass BRABUS damit begann, Mercedes-Benz Autos zu verschönern und schnelle Supersportwagen zu bauen, und das werden wir nicht vergessen.

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Wir haben den Umfang unserer Produktpalette und Geschäftsstrategien stetig erweitert. Der Geschäftsbereich STARTECH unseres Unternehmens ist auf die Restaurierung britischer und italienischer Luxusautomobile spezialisiert. BRABUS Classic hat sich im vergangenen Jahrzehnt zu einer der begehrtesten Anlaufstellen für die Restaurierung historischer Mercedes-Benz Automobile entwickelt. Kein öffentliches Angebot, N: BRABUS Ihre Kundschaft gilt aufgrund der Exklusivität ihrer individualisierten Fahrzeuge als kaufkräftig.

Laut Constantin Buschmann umfasst das weltweite BRABUS Netzwerk mittlerweile autorisierte Vertriebs- und Servicepartner in mehr als 100 Ländern.Die Volksrepublik China hat sich in den letzten Jahren sowohl auf dem deutschen als auch auf dem amerikanischen Markt zu einem wichtigen Konkurrenten entwickelt.

Nach all den Jahren bleibt der europäische Markt für uns ein wichtiger Expansionstreiber, insbesondere in Osteuropa. Seit fast vier Jahrzehnten werden BRABUS Supercars weltweit mit renommierten Preisen und Auszeichnungen gewürdigt. Unser BRABUS E V12, basierend auf der E-Klasse des W 210 Chassis, war ein historisches Fahrzeug.

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Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 330 Stundenkilometern stellte sie einen neuen Rekord für die damals schnellste straßenzugelassene Limousine auf. In diesem Wagen war ein 7,3-Liter-V12-Ottomotor mit 428 kW/582 PS verbaut. Die aktuellen S-Klasse Biturbo-Modelle sind mit 662 kW/900 PS und 1.500 Nm maximalem Drehmoment unsere bisher stärksten Supersportler. … Die Reifen zwingen uns leider dazu, die Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 350 Kilometer pro Stunde zu drosseln.

Wir haben es genossen, auf der BOOT Show in Düsseldorf für das Debüt einer Luxus-Hyper-Yacht dabei zu sein. Dass es nur 20 Brabus Shadow 800 gibt, ist allgemein bekannt. Der am schnellsten wachsende Bootshersteller der Welt, Axopar Boats Oy, arbeitete am Design dieser Schiffe mit.

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