Loana Lecomte Mountainbike Gewicht – Im Alter von 8 Jahren begann Lecomte sein erstes Mountainbike zu fahren. Lecomte gewann in ihrem Debütjahr als Juniorin 2016 mehrere Rennen beim Coupe de France de VTT und wurde zur französischen Meisterin gekrönt. In ihrem zweiten Jahr als Juniorin holte sie Silbermedaillen im Cross-Country sowohl bei den UCI-Mountainbike-Weltmeisterschaften als auch bei den UEC-Mountainbike-Europameisterschaften. Nach ihrem Aufstieg in die U23-Division kehrte sie 2019 bei den Welt- und Europameisterschaften wieder ganz oben auf das Podium zurück.
In der Saison 2020 war Lecomte zum besten U23-XCO-Fahrer der Welt aufgestiegen. Sie war die erste Frau, die jemals den Weltmeistertitel in der Elite-Division sowie die U23-Weltmeisterschaft, die Europameisterschaft und die nationale Meisterschaft in Frankreich gewann. Ihre erste Weltmeisterschaft als Profi gewann sie im Oktober 2020 im Alter von 21 Jahren.
Ein Event der Pferdeklasse, das Marlene Südtirol Sunshine Race, war einer ihrer Siege im Jahr 2021. In dieser Saison war sie im Weltcup die unangefochtene Spitzenreiterin, nachdem sie bisher alle drei Rennen über die olympische Distanz gewonnen hatte. Ihren ersten Weltcup-Sieg feierte sie beim Cross-Country-Shorttrack-Event beim dritten Weltcup-Stopp in Leogang.
Wer gerne in der Natur unterwegs ist, aber auch abseits der üblichen Pfade nicht aufs Fahrrad verzichten möchte, sollte in ein Mountainbike investieren. Es macht viel Spaß im Gelände unter allen Bedingungen, egal ob Sie ein ruhiges Erlebnis oder eine angespannte Herausforderung suchen. Sie müssen nur das perfekte Mountainbike für Ihre Bedürfnisse finden. Um mehr zu lernen…
Loana Lecomte, eine Fahrerin aus Frankreich, gab 2020 ihr Debüt in der Elite-Division, indem sie den XCO-Weltcup in Nove Mesto dominierte. Ihre Dominanz ist seitdem nur noch stärker geworden, und sie ist derzeit auf Platz eins in der UCI.
Loana Lecomte Mountainbike Gewicht : 52 Kg
Wir haben vor dem Wettbewerb in Tokio mit Lecomte gesprochen, und sie ist derzeit die Favoritin auf den Sieg bei der bevorstehenden Weltmeisterschaft und den Olympischen Spielen.Da Sie 2020 die Elite-Weltmeisterschaft gewonnen haben, scheint es, als könnten Sie nichts falsch machen. Sie haben 2021 acht von elf Rennen gewonnen, darunter drei Weltcup-Events; hast du so früh mit einem solchen erfolg gerechnet?
Ich trainiere jetzt schon lange unter demselben Trainer und er hat mir geholfen, mich jedes Jahr zu verbessern. Ich habe großes Vertrauen in ihn und kann ihm persönliche Details über meine Fortschritte mitteilen. Auch wenn ich nie damit gerechnet hätte, mit 23 Jahren einen Weltcup-Sieg zu feiern, hier bin ich.
Spüren Sie jetzt zusätzlichen Druck, da Sie bei jedem Rennen der Favorit vor dem Rennen sind, oder genießen Sie es immer noch?Ich persönlich glaube nicht, dass das so funktioniert. Jedes Rennen beginnt mit einer frischen Tafel, und es sind viele Damen im Rennen. Mein einziges Ziel ist es, mich zu amüsieren.Scheint das Training in dieser Saison anders zu sein, mit den Olympischen Spielen als Hauptziel?
Anders als Anfang des Jahres musste ich mich erst bewerben und dann ausgewählt werden. Sobald ich erfuhr, dass ich ausgewählt worden war, wusste ich, dass dies mein ultimatives Ziel war. Es war schon immer mein Ziel, bei den Olympischen Spielen anzutreten, und jetzt, wo ich endlich die Chance dazu habe, werde ich alles geben.
Während andere Fahrer zwischen Hardtail- und Full-Suspension-Alternativen gewechselt haben, haben wir gesehen, wie Sie bei jedem Weltcup-Event auf dem Massi Aire SL angetreten sind, einem Full-Suspension-MTB ohne Dropper-Sattelstütze. Wenn Sie nicht gerne Fahrräder tauschen, möchten Sie lieber ein wenig zusätzliches Gewicht für eine Vollfederung mitnehmen?Ich bin mit meiner Vollfederung zufrieden; es macht das Fahren viel angenehmer. Meistens würde ich dieses Motorrad lieber für die Dauer des Rennens haben und mich auf die technischen Herausforderungen konzentrieren.
Beim olympischen Test-Event wurden Sie Neunter; Erzählen Sie uns von Ihren Erfahrungen mit dem Kurs und Ihren Plänen für Tokio.Für mich persönlich ist das die schönste Strecke, die ich je gefahren bin, und ich liebe sie einfach. Auf die Rückreise freue ich mich schon.Es gibt derzeit keine bessere Mannschaft auf der Welt als die französische Nationalmannschaft. Glaubst du, dass es eine besondere Strategie gibt, so viele MTB-Allstars hervorzubringen?
Sowohl auf der männlichen als auch auf der weiblichen Seite gibt es seit langem viele Champions. Inspirierend für mich waren die Errungenschaften von Frauen wie Julie Bresset und Pauline Ferrand Prevot in ihren jeweiligen Bereichen. Auf diese Weise werden wir motiviert, bessere Menschen zu werden und unser Handeln an ihrem auszurichten. Wir möchten Ihre Planung jetzt genauer prüfen. Loana Lecomte, wie sieht eine typische Trainingswoche für dich aus? Wie viele Kilometer sind Sie mit Ihrem Rennrad gefahren? Eine grobe Schätzung Ihrer wöchentlichen Fitnessbesuche könnte hilfreich sein.
Ich mische es zwischen Rennradfahren und Mountainbiken. Für mich ist die Region Haute-Savoie in den Alpen der ultimative Spielplatz. Ich arbeite auch mit einem Personal Trainer, um Muskeln aufzubauen. Wenn ich trainiere, wechsle ich lieber ab und zu.Wie achtest du darauf, was du deinem Körper zuführst, oder isst du einfach das, was dir an einem bestimmten Tag gefällt?Um es einfach auszudrücken, ich bin fasziniert von Ernährung. Das bringt uns zum Spiel. Ich hoffe es sogar
schließlich ein Experte auf diesem Gebiet werden. Ich versuche, darauf zu achten, was ich esse, aber ich glaube auch, dass es notwendig ist, mich gelegentlich zu belohnen. Was die Mechanik angeht, inspizierst und änderst du gerne persönlich, oder überlässt du es lieber den Teammechanikern?Thibault, mein Mechaniker, kennt mich schon lange und versteht genau, was ich brauche. Ohne jeden Zweifel gebe ich ihm grünes Licht für den Start der Rennen.
